Определяемся с межэтажными перекрытиями в доме из газобетона

При строительстве двухэтажного дома вы наверняка столкнетесь с проблемой выбора межэтажных перекрытий, от прочности которых зависит не только долговечность конструкции, но и безопасность людей, проживающих в этом здании. Междуэтажные перекрытия неспроста считают одним из самых важных элементов любого дома. В первую очередь они должны быть прочными, чтобы выдержать существенную нагрузку от мебели и людей. Кроме того, хорошие перекрытия должны обладать высокими показателями шумоизоляции, ведь никому не хочется слышать каждый шорох со второго этажа, находясь на первом. Прочитав эту статью, вам будет легче определиться с видом подходящего перекрытия.

Для начала рассмотрим главные требования, которые предъявляются к перекрытиям:
 1. Высокая прочность. Этот параметр рассчитывается во время проектирования.
 2. Значительная жесткость перекрытия. Учитывайте, что прогибы, даже незначительные, могут стать причиной разрушения дома.
 3. Легкость перекрытия. Оно не должно создавать большой нагрузки на стены.
 4. Высокая огнестойкость. Этот показатель регулируется нормами противопожарной безопасности.
 5. Перекрытие должно обладать и высокими теплоизоляционными свойствами. Иногда перекрытию приходится разделять помещения с высокой разницей температур, более 10 градусов.

 Есть помещения, к которым прибавляется еще одно специальное требование – это водонепроницаемость. Обычно она требуется для санузлов, саун и бассейнов. В домах из газобетона межэтажное перекрытие можно выбрать из трех основных типов: блочное, плитной и сборно-монолитное. Какой именно тип перекрытия подойдет вам, зависит от величиныпролета, вертикальной нагрузки, этажности и сейсмичности участка.

Блочное перекрытие - представляет собой сборное перекрытие с несущими деревянными или металлическими балками с рабочим настилом из досок, фанеры или ОСП.

Монолитное – это перекрытие из железобетонных многопустотных, ребристых или полнотелых плит; монолитная гладкая или ребристая плита (со съемной или несъемной опалубкой).

Сборно-монолитное – сборные балки с монолитной плитной частью.

В домах из газобетона в большинстве случаев используют перекрытия монолитного типа. К главным достоинствам можно отнести пожаробезопасность плит, также монолитные перекрытия считаются более долговечными, а их монтаж отличается относительной простотой. При изготовке перекрытий используется бетон, который производится исключительно в условиях промышленного производства, и имеет высокие прочностные характеристики. Учитывайте, что бетон при возведении строения поднимается очень высоко, поэтому необходима будет задействовать бетононасос. Кроме того, нужно применить опалубку, которая сможет выдержать вес бетонного раствора. Чтобы избежать протечки смеси, опалубка должна плотно соприкасаться с несущей конструкцией.

Перекрытия сборного типа используют, если расстояние между несущими конструкциями маленькое. В качестве перекрытий используют газобетонные плиты. В процессе укладки плит из газобетона нужно приготовить железобетонный пояс, который устанавливается на пеноблоки. К основным достоинствам данного вида перекрытия относят небольшой вес и низкую степень теплопроводности.

Перекрытия, изготовленные из деревянных балок, относят к бюджетному варианту и прочному варианту. Плюс ко всему, подобная конструкция очень легко устанавливается. Но есть у нее и минусы: балки могут быть ограничены по длине и к тому же они не отличаются долговечностью.

К самому надежному способу можно отнести перекрытия, выполненные из металлических балок. Они отличаются высокой степенью прочности. Более того, металлические балки можно устанавливать, даже если между несущими стенами большое пространство – не каждый тип перекрытий может похвастаться таким преимуществом.

Подводя итоги, еще раз отметим, что выбор перекрытия в первую очередь зависит от размеров пролетов и от материалов дома. Правильно рассчитать и спроектировать межэтажные перекрытия сможет только специалист. Не стоит экономить на этом этапе строительства дома, поскольку некачественное выполнение работ может привести задние в аварийное состояние.